发布时间:2024-03-20 21:01来源:易车网 阅读量:6970
书接上文,继续来看原厂圈案例
1.DC2 TypeR原厂圈
可能你会很奇怪,一个数据保守只是样式竞技的原厂圈也能入选,其实前期DC2的大四孔原厂圈四舍五入和隔壁的坂东TC05是兄弟,他们都是由“Asahi Tec”公司代工生产,数据也很相近,只不过TC05是双孔距
?大四孔的车国内以Kcar为主,所以能装前期DC2原厂圈的只有CG5/CF9雅阁,骐达等
后期DC2的原厂圈数据倒是不错:16寸7J ET50 5×100,可以装的车型就多了
EK9无脑上的数据,避刹车有点困难。。
2.EVO4原厂 OZ F1 Racing
和隔壁斯巴鲁的BBS RG全家桶一样,EVO用的OZ也是市售的改装款式,不过数据略微尴尬,有点窄,但是装什么菱帅,幻影之类的没问题。
相同的F1 Racing也是EVO5的原厂圈,数据漂亮很多:17寸7.5J ET38 5×114.3
这个数据是MX5福音
3. R32 GTR原厂BBS
数据非常漂亮的一个圈,就是吃了爪型的亏,辐条太粗,稍微大一点的四活塞卡钳都避不开。有点受限于颜色,原厂枪灰就好看改其他颜色有点丑。适配车型:MR2,S13,180SX,MX5等
4.10代STI后期原厂Enkei
样式有点像Enkei本家的GTC01,但是这玩意ET实在太大了,可以给内些升高之后的傲虎,森林人用?
5.森林人SF9原厂BBS RG362
玩复古挺合适的一个圈,装86,普锐斯,GC8老力狮都可以,齐边就别想了
6.370Z Nismo前期原厂圈
大深凹,细五爪,RAYS锻造,没别的了,刹车啥的随便避
7.EVO3原厂OZ Crono
小五爪,大四孔,数据还是受限,老兰瑟,幻影能装
? 原厂圈先做到这里,至于之后内容方面可以朝美系圈靠一靠了,求个三连不过分吧
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