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如果卖18万你会买辆凯迪拉克傲歌吗

发布时间:2024-05-07 08:48来源:易车网 阅读量:16855   

近日,凯迪拉克销售在某社交平台上发起了IQ傲歌的价格竞猜,其中最低区间为18.97万元-27.97万元,比此前官方宣称的起售价在30万以内低不少。

也就是说,这次竞猜价格区间比之前起售价足足降了10万。作为豪华品牌的凯迪拉克降价到如此“平民”的价格区间,其实一切都有迹可循。

要知道,近几年的车市竞争激烈,新能源车企逐渐掌握市场的话语权,燃油车的号召力式微。

为适应市场趋势,传统的燃油车企也在努力跟上时代步伐,打造属于自己的新能源品牌。

作为二线豪华品牌的凯迪拉克也不例外。

2022年,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布推出豪华纯电中大型 SUV 凯迪拉克 IQ 锐歌,三款车型售价43.97 万元-47.97 万元,当年累计销量2538辆。或许是销量不达预期,2023年IQ锐歌售价下调至37.97万元。

值得注意的是,即将在北京车展发布的凯迪拉克IQ傲歌预计其定价与定位都将低于“大哥”IQ锐歌。

所以,IQ傲歌的定价也自然比IQ锐歌更便宜。

客观上来看,凯迪拉克作为老牌豪华品牌推出如此低价的区间,和近期激烈的市场竞争也不无关系。

四月份,各车企推出的新车纷至沓来。

其中,同样定位于纯电SUV的车型中,领克01定价15.58万元-19.68万元、别克E5定价16.99万元-24.99万元、唐新能源的售价20.78万元-34.28万元。

另外,更有入局者小米SU7 横扫市场,21.59万元-29.99万元的售价,更是让友商倍感压力。竞争对手的纷纷降价,将尚未发布的IQ傲歌打得一个措手不及。于是,为了获得价格优势,作为二线豪华品牌的IQ傲歌也不得不降价跟进。

坦白地说,二线豪华品牌降价到20万级的价格区间并不稀奇。

纵观整个车市,IQ傲歌所在的20-30万级的纯电SUV的市场中,不乏竞争者。

其中,一线豪华三巨头等老牌BBA在价格战之下打破了往日的“贵族“神话,纷纷降价销售。据公开平台显示,宝马EQE的终端价格下探到了28.80万元-32.13万元,优惠幅度达到了21.30万元。宝马iX3的终端售价下探到了24.30-26.70万元。优惠幅度达到17.80万元。奥迪e-tron的终端售价下探到了30.62-36.33万元。优惠幅度达到了28.55万元。

不难看出,一线豪华品牌都“打骨折”降价销售,作为二线豪华品牌的凯迪拉克降价到20万级的区间也并不稀奇了。

另外,国内的造车新势力的竞争者更是不容小觑。造车新势力中,蔚来、理想、小鹏常年占据造车新势力销量榜首。其中问界M5在造车新势力的榜单上更是遥遥领先。其次,造车新势力的后来者极氪、零跑、腾势也交出了不错的成绩单。从销量榜单上看,在中国的汽车市场上,造车新势力似乎更受消费者的青睐。

近几年来,中国汽车市场正在由增量市场正在转入存量市场。车市格局正在重塑,汽车消费市场正在进入变革的深水区。各大车企为了彰显自己的优势,堆配置拼价格,应卷尽卷。而作为豪华品牌的凯迪拉克则竞争力日显不足。

根据公开平台的价格显示,目前IQ锐歌的终端价格已经下探到了25.57万元-37.7万元。作为凯迪拉克推出的第一款纯电汽车,IQ锐歌累计销量6654辆,2024年3月份销量更是跌至两位数。

不难看出,电动化转型,凯迪拉克走的并不顺畅。IQ锐歌的“无人问津”已经说明了问题。

目前,新推出的IQ傲歌能否扭转凯迪拉克的颓势,让我们拭目以待。

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