发布时间：2023-10-18 19:06来源：自主汽车网 阅读量：6973
7月9日，东风沈峰以“郝跃李茜韩优贺星”为主题，正式发布了续航里程1350km的4速电混动长续航SUV郝汉，并开始了盲订。作为快舟火箭的战略合作伙伴，东风沈峰也宣布，快舟-郝汉固体运载火箭将择日发射。届时，无论你是在陆地上脚踏实地，遨游万里，还是在太空领域仰望星空，探索整个世界，都有郝汉的陪伴。
为了让客户更好地上车，体验“最强电混动”带来的极致驾驶，7月9日至8月8日，凡参与盲订的用户，均可获得限量专属盲盒一个，9.9元拟享七重好礼，包括最高9999元的抢扣机会。
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3.8L超级省油，1350km超长续航，极寒条件也不打折扣。
东风沈峰郝汉采用“星言星动”的设计理念，车身长4650mm，宽1905mm，高1630mm，轴距2775mm，既运动又宽敞。
颜值让人“爱上”，省油让人“动心”。市区堵车频繁启停，郝汉却能做到“越堵越省”起步、怠速、减速、刹车，郝汉纯电驱动0油耗。夏天停车时，空调由电机供电，用户告别“不敢降温”。高速一直是新能源汽车功耗的“苦主”，但郝汉通过4速调校，让动力系统在高速下始终保持最佳工作状态，这样高速能耗也省了。得益于郝汉马赫混合动力DH-i技术，郝汉拥有超低的进气油耗，HEV车型百公里油耗仅为4.2L。PHEV车型百公里油耗低至3.8升。
极致的燃油经济性还带来了“令人放心”的超长电池续航时间。郝汉混合动力PHEV的续航里程为1350km，HEV车型的续航里程为1200km。近年来，“跑得远”已经不是新能源汽车的技术难点。面对北方寒冷的冬季用车场景，纯电动汽车的续航不可避免地大幅衰减；面对西北等偏远地区充电网络设施不完备的情况，很多用户也对电车望而却步。东风沈峰郝汉的超长续航在恶劣的用车条件下依然不打折扣，即使在低温环境下的西北边疆，用车也同样焦虑。长途出行时，郝汉可以避免进入武汉到北京的服务区，避免节假日高速收费排队的窘境；前不久郝汉在黑河地区进行极寒测试，里程不打折；即使冬天开车去新疆、青海等地区，也能应对途中能源补给点不足的情况。
马赫电混动DH-i，高速强4挡更平顺。
郝汉搭载业内首款东风马赫混合动力发动机，认证热效率45.18%，加速仅需6秒。HEV车型综合功率达到215kW，综合扭矩达到565n·m；；PHEV车型综合功率和扭矩分别达到265kW和615n·m。
Mach power 1.5T混动发动机，匹配4速串并联和双电机，让郝汉在城市道路行驶时，可以使用纯电动、串联或并联驱动，始终保持强劲的电动加速；高速行驶时，区别于其他混动1.5L自然吸气+单挡。郝汉拥有强大的高速再加速能力，特别是在最高4速混合动力变速箱的支持下，将并联电驱的速度范围放大到110km/h以上，让郝汉马赫电混DH-i随时随地享受电驱的乐趣。
四挡带来的极致性能不仅体现在强劲的动力上，更带来无与伦比的流畅体验。
与其他混动车型相比，仿真的DCT换挡明显受挫。机电混合动力DH-i混合动力换挡控制采用ECVT无级变速控制。原则上，换档动力的中断和换档挫折被消除。在实现零感换挡的同时充分发挥多挡带来的优势！用户即使在堵车时走走停停，也能保持超级“丝滑”。
最强动力混编阵是急先锋，新能源转型决心足够。
马赫电混动DH-i技术在业内可谓“闻所未闻，先闻其名”:全球首个实现“功率分流+多挡混联”的混动系统，首个四挡混动。首款热效率超过45%的混合动力发动机...郝汉让这项“最强电动混合动力”技术首次从“行业传奇”落到量产车型上。郝汉不仅承载和延续了东风沈峰作为高端性能普及的愿景，更承载了东风沈峰向新能源转型的排头兵。
在4月的上海车展上，东风沈峰发布了新能源转型战略1258“E-Start”计划。“两条路径”中的一条是，东风沈峰要在混合动力和纯电两大领域持续投入，双线领先；“8”是指未来三年至少推出8款新能源产品。郝汉作为“八大产品”之首，是东风沈峰“E-Start”计划混合路径的快速落地和实践，也是东风沈峰未来新能源转型的战略用车，承担着东风沈峰新能源转型的战略使命。
7月5日，东风沈峰与快舟火箭正式达成战略合作，将于近期发射“快舟-郝汉”运载火箭。今年是“航空航天年”，东风沈峰携手“大国重器”，让“东风制造”为行业和用户带来一场充满勇气和魅力的“肌肉秀”。
当“翱翔万里”早已成为现实，当普通人“伸手可摘星星”不再遥不可及，当“快舟-郝汉”即将翱翔太空...为中国实际路况和复杂用车场景定制的中国专属电动混动SUV郝汉蓄势待发，让用户远离续航烦恼，享受最强电动混动节能性能带来的价值和乐趣。
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