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这款纯电SUV风阻系数胜过urus,售价28.28万元起

发布时间:2023-10-14 13:03来源:易车网 阅读量:8256   

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就本届成都车展上,起亚带了两款新车带来,其一为高能纯电轿跑EV6,其二为全新纯电动SUV EV5。

其中EV6是在成都车展上上市,共计推出GT-Line两驱版、GT-Line四驱版、高性能GT版三款车型,售价分别为28.28万元、31.28万元和41.98万元。EV5则是发布预售,预售价为15.98万元至22.98万元。

首先是EV6,其运用了减法美学设计,车辆整体造型线条流畅,干净简洁,并运用了流行的隐藏式门把手,以降低风阻系数,仅为0.28cd,和兰博基尼Urus的0.288Cd相当。这也的造型除了增加美型度,也能获得更好的气动性,在高速状态下,车身上的腰线、引擎盖上的脊状设计、导流翼一样的尾灯造型,能拨开气流,让出动力更为高效。

值得一提的是,得益于E-GMP平台的强大技术优势和全新PE系统,车辆支持400V和800V的多功能快充系统,后者充仅需要14分钟即可完成30%到80%充电效果。与此同时,该构架让电机的最高转速较以往提升了30%-70%,减速比增加了33%。其中双电机的GT版本账面数据为430kW/740N·m,最高时速3.5秒,最高时速达260km/h。

在大家最关心的续航方面,GT-Line 2WD版本车型CLTC综合工况续航里程可达671km。

智行安全方面,标配前方防止碰撞辅助、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助(RCCA)等10余项智能驾驶辅助功能,全方位覆盖城市、高速、泊车等多种驾驶场景的L2+驾驶辅助系统,让出行更为安全。

EV5的话,则是主打日常刚需用车,这点从其预售价上就能看出。

在造型方面,整车是无限接近于一台概念车,设计风格同样是用了减法美学,车辆的着重点是被放在前脸上,极具勾勒感的“星图LED日间行车灯”,增强车辆的辨识度和吸睛效果。

而在身材比例上,则是采用传统的方正造型,三围为4615/1875/1715mm,轴距为2750mm,高挑、宽体的身材,能拓展出更大的车内空间,搭配更功能更多的座椅。

其主驾配备了零重力座椅,最高支持14向电动调节,按摩、通风、加热。后排座椅支持0度纯平折叠,前备箱容积也达到67L。

车机方面,EV5首次使用了最新一代ccNC车机娱乐系统,配合OTA整车远程升级,可持续对车辆进行全方位的优化更新。

动力方面,EV5提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的组合,其中长续航版本最大续航里程可超700km,第二代电池管理系统,电量从30%至80%最快仅需27分钟,同时还配备了支持5级可调和可随驾驶员习惯自动调节的能量回收系统,最大化地改善用车电耗。

总的来说,EV5和EV6是两个分割的车型,前者是爱家的好男人,后者是积极 进取的年轻人,就看你如何选择了。

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